Czerwcowe Classicauto dostępne na tablety w Google Play (Android) i AppStore (iOS), prenumeracie oraz oczywiście na papierze w najlepszych kioskach i naszym sklepie. Co w tym miesiącu?
Temat numeru: Jacek, w poszukiwaniu części do odbudowy swojej M20, trafił pewnego dnia na internetową ofertę sprzedaży kilku radzieckich Pobied na złomowisku w Norwegii. Jedno ze zdjęć przykuło szczególnie jego uwagę, ponieważ na kołpaku wyraźnie widniał napis „FSO”, nie żaden GAZ. Jeśli to na prawdę Warszawa, to skąd się wzięła na odludziu, w Norwegii i co tam robi po tylu latach? Odpowiedzi na te pytania oraz historię prawdopodobnie jedynej zachowanej w stanie oryginalnym Warszawy M20 znajdziecie w czerwcowym wydaniu.
Stali goście Moto Classic Wrocław: Bugatti T40 i jej charyzmatyczny właściciel – Maciej Peda. Pieczołowicie odbudowane auto z 1928 roku na szalonej przejażdżce ulicami Wrocławia. Po prostu czad.
W Dziale Classicauto Testuje Mazda MX-5. Roadster wzorowany na małych autach z Anglii czy Włoch, modnych kilkadziesiąt lat temu. Podobno Japończycy są mistrzami dopracowywania cudzych koncepcji i nadawania im nowych wartości. Red. Pawłowski postanowił to sprawdzić. A także czy MX-5 to magnes na dziewczyny.
„Jak zwykle dopisali sprzedawcy części, a rozmowom o oldtimerach nie było końca.” Czyli kolejny czerstwy tekst, jakiego nie przeczytacie w naszej relacji z tegorocznej Techno Classica Essen – największych targów klasyków w Europie. Za to w kwestii gorących tematów, trendów oraz nowości w branży oldtimerów – jak najbardziej zapraszamy.
A jednak pojechał. I się nie zepsuł! O tym, że Mikrus MR-300 z Robertem i Ireną Steć na pokładzie wystartuje w II eliminacji Motointegrator Classicauto Cup 2016 wielu uwierzyło dopiero, gdy na drzwiach pojawił się numer startowy. O trudach prawdopodobnie pierwszego użycia Mikrusa w motorsporcie, czytajcie w naszej relacji.
Oldsmobile Toronado to jeden z najbardziej zjawiskowych samochodów Ameryki, oczywiście tylko w pierwszym wydaniu sprzed 50 lat. Dzięki unikalnym materiałom prosto z archiwów General Motors w Detroit, przyjrzymy się jak powstawał i jak skomplikowany był proces tworzenia nowego auta.
Toyota Corolla ma 50 lat i wcale nie wybiera się na emeryturę. O tym, dlaczego co 40 sekund na świecie sprzedaje się jej nowy egzemplarz i na czym polega fenomen tego zwykłego-niezwykłego auta, przeczytacie tylko u nas.
Rude koty i oldtimery. Kuba ze swoimi zatrzymanymi w czasie oldtimerami jest passé. Zapraszamy do odwiedzenia jej europejskiej wersji – Malty. Dlaczego Maltańczycy uwielbiają swoje zabytki, pisze Kania Kamińska – miłośniczka klasyków.
Tor Kielce – przed prawie dekadą odbył się tu pierwszy Track Day z Classicauto. W tej chwili to duża, cykliczna impreza ciesząca się bardzo dobrą frekwencją. W tym numerze nasza relacja z II eliminacji Motointegrator Classicauto Cup 2016.
Już za dwa miesiące czeka nas VI Zlot Pojazdów Zabytkowych na Zamku Topacz pod Wrocławiem. O tym, co czeka tam na Was w pozostałe dni w roku, przeczytacie w tym wydaniu.
Sezon pełną gębą! Tylko w tym numerze nasza relacja z rozpoczęcia sezonu Youngtimer Warsaw, Krakowskich Klasyków oraz na sportowo prosto z tras Historycznego Rajdowego Pucharu Polski i z Praha Revivial.
Nowe samochody:
Toyota Mirai
Stałe działy:
W Dziale Inwestuj w klasyki tym razem coś z zupełnie innej beczki. Prawa jakimi rządzi się rynek aut zabytkowych pomoże nam zrozumieć Paweł Brukszo – ekonomista i znany kolekcjoner. W tym numerze pierwsza część jego poradnika.
Jak donoszą korespondenci, hostessy to jeden z najważniejszych aspektów targów motoryzacyjnych. Nasz czerwcowy Felieton na gorąco komentuje najciekawsze stoiska z tegorocznej Auto Nostalgii.
Właśnie mija 60 lat, kiedy świat po raz pierwszy zdał sobie sprawę jak ważna jest ropa naftowa, a konkretnie jej niezakłócone dostawy. W Dziale Rocznice historia konfliktu o Kanał Sueski.
Kamera Samochód Akcja – „Młode Wilki” mają już dwadzieścia lat! Krytycy nie pozostawili na nim suchej nitki, jednak Polacy pokochali banalną historię o szybkim bogactwie i przygodzie. Drugie dno tej opowieści odkrywamy dopiero z perspektywy lat.
Człowiek i samochód: Jazda na trzech kołach, panienki z rozkładówki i muzyka hip-hop z głośników – to właśnie istota lowriderów. A czy jest w tym jakaś głębsza myśl? Poznajcie Daniela i jego Lincolna Town Car. – Co byś doradził tym, którzy chcieliby mieć lowridera? – Nigdy nikomu nie doradziłbym go mieć! To trzeba kochać całym sobą, bo jeśli spróbujesz podejść do tematu z odrobiną rozsądku, zrezygnujesz z tego.
W Made in Poland – kosmici na Śnieżce! A konkretnie najbardziej kosmiczne obserwatorium meteorologiczne na świecie. Skąd się wzięły latające spodki na najwyższym szczycie Karkonoszy, przeczytacie w artykule Piotra Skowrona.
Poradnik kupującego: Citroën SM. W swoim czasie najszybsze coupé z przednim napędem. Sprawdzamy ile kosztuje i co trzeba wiedzieć, zanim zrealizujecie nieco szalony zakup tego niecodziennego klasyka.
Legendy Le Mans. Już 18 czerwca rusza kolejna edycja kultowego wyścigu. Żeby zachęcić Was do kibicowania, w Dziale Modeli przedstawiamy kilka wybitnych wyścigówek, które zaznaczyły się w historii francuskiego klasyka.
WARSZAWA M20, MAZDA MX-5, M20 NORKA, WARSZAWA Z NORWEGII, WARSZAWA M20 Z NORWEGII, TECHNO CLASSICA ESSEN, LINCOLN TOWN CAR, CITROEN SM, BUGATTI T40, OLDSMOBILE TORONADO 1966, JAK POWSTAWAŁ OLDSMOBILE TORONADO 1966, TOYOTA COROLLA HISTORIA, CLASSICAUTO CUP, FIAT 500 X, BIKINIARZE, URATOWANA WARSZAWA, ORYGINALNA WARSZAWA, LOWRIDER, LINCOLN TOWN CAR LOWRIDER, JAK KUPIĆ CITROENA SM?, CITROEN SM PORADNIK KUPUJĄCEGO