MAGAZYN CLASSICAUTO #182
grudzień 2021

03       EDYTORIAL

04       CO W NUMERZE?

06       REDAKCJA

08       NEWS

10       COŚ NA RZECZY

12       WYDARZENIA Rozalin odmłodniony

14       CLASSICAUTO CUP Kielce na 150%

16       ROWEROWNIA Rama też jest z plastiku

20       FELIETON

22       FIATY CINQUECENTO Radosny kwartet

36       CADILLAC SERIES 62 CLUB COUPE Potęga i majestat

46       WYWIAD Piękne siedem dekad

52       NSU RO 80 Uczeń na piątkę, a oblał

60       INŻYNIER TESTUJE Kapelusz jest gratis66       MAZDA 323 Małe auto, ale dużo szczęścia

74       CZŁOWIEK I SAMOCHÓD Gdy zabawa jest na poważnie

80       NOWE SAMOCHODY Ostatni taki taniec

84       JAPOŃSKI HANDLARZ Galant w garniaku Bossa

86       PORADNIK KUPUJĄCEGO Rozbrajanie angielskiej bomby

88       INWESTUJ W KLASYKI Obstawiam zielone

89       OGŁOSZENIA

94       PORADY Purchelek a dziura na wylot

96       SZROCIAKI Triumf po kubańsku

FIAT CINQUECENTO, CADILLAC SERIES 62, NSU RO 80, SKODA 105S, MAZDA 323, LAMBORGHINI HURACAN EVO, MITSUBISHI GALANT AMG, BENTLEY CONTINENTAL, KONKURS ELEGANCJI PAŁAC ROZALIN 2021, CONCORSO D’ELEGANZA, DAILY CLASSIC, TOR MIEDZIANA GÓRA, CLASSICAUTO CUP, FIAT CINQUECENTO SPORTING, FSM, FSM CINQUECENTO, CINQUECENTO SOLEIL, CINQUECENTO ABARTH, CADILLAC SERIES 62 CLUB COUPE, JAPOŃSKI HANDLARZ, MISTUBISHI GALANT, FIAT DINO COUPE, TRIUMPH TR7, SZROCIAKI, WROST