03 Edytorial
05 Co w numerze?
06 Redakcja
08 Newsy
10 Rocznice 304 sposoby na Peugeota
12 Made in Poland Pojechać do pracy… „Kiblem”
14 Kamera samochód akcja Zemścić się na kierowcy Jelcza
16 Classicauto Cup Podsumowujemy sezon 2018
20 Inwestuj w klasyki Rzadkość się opłaca
22 Felieton
24 Dział sportu Przerobić Kredensa na szufladę
36 Pontiac GTO Pierwszy taki sukces
44 Classicauto testuje „I’m going to Florida”
50 BMW 2500 Inna niż wszystkie
58 Gargolzona Skrzyżowanie samochodu z modą
64 Historie Jak w dawnej Polsce się ścigano
70 Gran turismo Śladami cesarskiej jazdy w 911 GT3 RS.
76 Człowiek i samochód Jeśli Mercedes, to tylko z V8
80 Porady Jak poprawić, ale nie lakierować
82 Poradnik kupującego Toyota Camry V20
84 Ogłoszenia
94 Opowieści z muzeum Samochodowa niepodległość, cz. 3
96 Wydarzenia 40 lat rajdu Paryż-Dakar
98 Kalendarz imprez
PEUGEOT 304, LIMUZYNA, EN57, PKP, „PRYWATNE ŚLEDZTWO”, WOJCIECH WÓJCIK, LIQUI MOLY CLASSICAUTO CUP 2018, WIDE BODY, POLSKI FIAT 125P GTJ, OBRSO, PRL, RAJDY, PONTIAC GTO, MUSCLE CARS, USA, YUGO FLORIDA, BMW 2500 E3, MODA, CITROËN BX, WYŚCIGI W POLSCE, PORSCHE 911 GT3 RS, FERDYNAND PORSCHE, MERCEDES-BENZ W108 450SEL, TOYOTA CAMRY, JĘZYK, RAJD DAKAR HISTORIA, PARYŻ-DAKAR, POLSKA MOTORYZACJA
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.