03 Edytorial
04 Co w numerze?
06 Redakcja
08 Newsy
10 Rocznice Capri Radość z Czechosłowacji
12 Miejsce Sekretna komnata z Abarthami
16 Opowieści z muzeum Pierwsza dekada, cz. 3
18 Inwestuj w klasyki Doładowane inwestycje w lata 90.
20 Felieton
22 60 lat Mini Diabelskie pudełko na pięć sposobów
36 Classicauto testuje Jak driftować Nissanem Silvią
42 Made in Poland Lotniczy Mielec WR-0042, unikat wśród unikatów
48 Gargolzona Tatra i geniusz, który… nie istniał
56 Chevrolet Corvette C1 Przyjazna w użytkowaniu esencja amerykańskich lat 60.
64 Wywiad Hans Mezger, specjalista od dominacji
66 Dział sportu Silnik Porsche pod przykrywką
72 Człowiek i samochód Przygarnij Dziobaka
76 Poradnik kupującego 309, czyli niedoszły Talbot
78 Ogłoszenia
94 Kalendarz imprez
96 Classicauto Cup Przygotowania do sezonu
98 Dział modeli Transformers, 30 lat później
ŠKODA FELICIA, CHÂTEAU D’ABARTH, MICHAEL PONT COLLECTION, ABARTH, ABARTH WORLD MEETING 2019, „PRZEGLĄD SAMOCHODOWY I MOTOCYKLOWY” PPŁK. KAZIMIERZ MEYER, CSZ, LATA 90., 60 LAT MINI, MINI COOPER, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, NISSAN SILVIA S12, INITIAL D, DRIFT, TWT MIELEC, TATRA T603, JARA CIMRMAN, CHEVROLET CORVETTE C1, USA, HANS MEZGER, F1, FORMUŁA 1, MCLAREN, PORSCHE, TAG, FORD TAUNUS, PEUGEOT 309, LIQUI MOLY CLASSICAUTO CUP 2019, TOR MODLIN, TAKARA
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.