MAGAZYN CLASSICAUTO
#209 marzec 2024

Król nie jest nagi

 Na Zachodzie to zupełnie normalny samochód z segmentu D, jakich wiele, w Polsce tymczasem – wręcz obiekt kultu. Skąd się wziął i na czym polega fenomen Volkswagena Passata? Próbujemy to wytłumaczyć na podstawie kontaktu z generacjami B3, B5 i B9.

29.90zł

Kategoria:
Udział

04  SPIS TREŚCI05  EDYTORIAL

06  REDAKCJA

08 NEWSY

ZEGARKI

10  Rok Smoka

KLASYCZNY STYL

11  Odczarowujemy polar

NA STRAGANIE

12  Schodzimy do garażu (zabawkowego)

DESIGN

14 Geneza AGTZ Twin Tail

FELIETON

16 Motobieda już się nie śmieje z B5

VW PASSAT: KRÓL POLSKICH DRÓG

18 Passat B3: Król nie jest nagi

26 Passat B5: Jedyny taki

32 Passat B9: Dalej na topie

NAJDROŻSZY PEUGEOT 205 GTi ŚWIATA

34 Peugeot 205 GTi Tolman Edition

40 LAT SEATA IBIZY

42 Jeździmy wszystkimi generacjami

POLSKIE HISTORIE

46 Sobiesław Zasada o Londyn–Sydney

CZŁOWIEK I SAMOCHÓD

54 Caterham Super Seven i Olivier

RENOWACJE

58 Audi Coupé GT z aukcji WOŚP

KOMPENDIUM: BARKAS B1000

64 Test

70 Poradnik kupującego

WYWIAD

72 Maciej Wisławski na 80. urodziny

RYNEK

78 Top 25 klasyków na 2024 r.
85 Newsy rynkowe
86 Inwestuj w klasyki na giełdzie w Bremie

WYDARZENIA

88 Retromobile
90 F.A.T. Ice Race Zell am See

92 Najważniejsze wydarzenia polskiej sceny klasycznej w 2024 r.

MUZEUM

94 James Bond w Pradze PRZYSZŁY KLASYK 96 Mazda MX-30 R-EV

HISTORIA JEDNEGO ZDJĘCIA

98 Pierwsza hybryda Audi

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „MAGAZYN CLASSICAUTO
#209 marzec 2024”