MAGAZYN CLASSICAUTO
#213 lipiec 2024

Król nie jest nagi

Osiem generacji, ponad 37 mln sprzedanych egzemplarzy i bezdyskusyjny tytuł króla kompaktów – przez ostatnie 50 lat Volkswagen Golf pod wieloma względami wyznaczał standardy w tym segmencie, stając na podium najpopularniejszych samochodów wszech czasów. I wcale jeszcze nie powiedział ostatniego słowa.

29.90

Kategoria:

03 EDYTORIAL

  04 CO W NUMERZE?

06 REDAKCJA

08 NEWSY

POD PARAGRAFEM

10 Jak wjechać klasykiem SCT

ZEGARKI

12 Po co nam zegarek na wakacjach

KLASYCZNY STYL

14 Grenadyna: skarb Como

NA STRAGANIE

16 Przedwojenne przygotowania do wyprawy

WEEKENDOWY PODRÓŻNIK18 Śladami „berlinki” na Pomorzu Zachodnim

DESIGN22 Szef designu nadwozi BMW o powrocie do klasyki

FELIETON

26 Adam Klimek przestrzega przed renowacjami

50 LAT VOLKSWAGENA GOLFA

28 Historia ukazana spotkaniem ośmiu generacji

BISIMOTO 935 K3V46 Tak wygląda przyszłość klasyków? 

HISTORIA

56 Najwieksza transakcja klasyków58 Z OBRSO pozostał tylko pył

CZŁOWIEK I SAMOCHÓD62 Selina i Nissan R32 Skyline GTS-t Type-M

KLASYKI NA START

68 Jedziemy na Slovakiaring!

KOMPENDIUM ALFY ROMEO GT 1300 JUNIOR

70 Test

76 Poradnik kupującego

MISTRZOWIE RZEMIOSŁA

76 Porsche Exclusive Manufaktur

RYNEK

82 Dyrektor Ferrari Classiche o certyfikatach

86 Ile rzeczywiście warte są certyfikaty oryginalności?

87 Aktualności rynkowe

88 Inwestuj w klasyki: najczęstsze typy klientów

WYDARZENIA

90 Concorso d’Eleganza Villa d’Este

92 FuoriConcorso

MUZEUM

94 Muzeum Techniki Noesis w Salonikach

PRZYSZŁY KLASYK
96 Mercedes-AMG GT 63

HISTORIA JEDNEGO ZDJĘCIA

98 Nieodgadniony wzrok Francoise Hardy

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „MAGAZYN CLASSICAUTO
#213 lipiec 2024”