03 EDYTORIAL
04 CO W NUMERZE?
06 REDAKCJA
08 NEWSY
09 IMPREZY Przeżyć historię na nowo
10 CLASSICAUTO CUP Szybciej i dalej w Ułężu
12 COŚ NA RZECZY
14 WYDARZENIA Zapach espresso i benzyny
18 CIEKAWOSTKI Bugatti skurczone w praniu
20 FELIETON
22 DMC DELOREAN Przenosiny w miejscu i czasie
34 BMW 320I ART CAR „Trójka” jak malowana
42 FIAT 124 SPORT COUPÉ Prostota wiele znaczy
50 DAIMLER DOUBLE SIX Idealny anachronizm
58 INŻYNIER TESTUJ Z rozpiętą koszulą
64 DZIAŁ SPORTU Piękny polski jubileusz
70 CZŁOWIEK I SAMOCHÓD Przepis na „Bartosia”
76 NOWE SAMOCHODY Klasyczna receptura
79 INWESTUJ W KLASYKI Nówka da zarobić
80 JAPOŃSKI HANDLARZ Gepard grubego kalibru
82 PORADNIK KUPUJĄCEGO Małe Suzuki, wielki teren
84 OGŁOSZENIA
90 PORADY Detailing według potrzeb
94 IMPREZY Znana formuła, nowe emocje
96 STREFA KLUBÓW Prosiakiem po Podlasiu
97 SZROCIAKI Pick-up na robocie
98 KALENDARZ IMPREZ
LIQUI MOLY CLASSICAUTO CUP 2021, MOTO-PARK UŁĘŻ, MILLE MIGLIA 2021, PRZEDWOJENNA MOTORYZACJA, „DZIEJE SAMOCHODU”, WITOLD RYCHTER, BUGATTI BABY II, „POWRÓT DO PRZYSZŁOŚCI”, DMC DELOREAN, BMW 320I E21 ART CAR, BMW ART CARS, FIAT 124 SPORT COUPÉ, DAIMLER DOUBLE SIX, LIMUZYNA, CHEVROLET CORVETTE C4, MUSCLE CARS, 100 LAT RAJDU POLSKI, FSO 1600 „BARTOŚ”, PRL, RAJD POLSKI – HISTORIA, FERRARI MONZA SP-1, NISSAN LEOPARD XS-II GRAND SELECTION, SUZUKI VITARA I, DETAILING, PORADY
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.